机构:预计 2025 年中国新能源汽车将近 1,400 万辆 12

机构:预计 2025 年中国新能源汽车将近 1,400 万辆 12 月 20 日,IDC 基于科技产业最新趋势,以及中国汽车市场近年来的发展历程,公布了 2025 年中国汽车市场十大洞察。 报告中指出,随着高压快充技术由 4C 向 4C+ 挺进,以及半固态电池实现装车量产,新能源车的补能短板正逐渐补齐。电池管理技术的发展扩大了电池组设计的自由度,使厂商在解决电池寿命、工况限制等问题时具备更大的创新空间。 针对于插混、增程式电动车的电池研发也在各动力电池头部厂商中得到恰当的资源倾斜。IDC 预测...


机构:预计 2025 年中国新能源汽车将近 1,400 万辆

12 月 20 日,IDC 基于科技产业最新趋势,以及中国汽车市场近年来的发展历程,公布了 2025 年中国汽车市场十大洞察。

报告中指出,随着高压快充技术由 4C 向 4C+ 挺进,以及半固态电池实现装车量产,新能源车的补能短板正逐渐补齐。电池管理技术的发展扩大了电池组设计的自由度,使厂商在解决电池寿命、工况限制等问题时具备更大的创新空间。

针对于插混、增程式电动车的电池研发也在各动力电池头部厂商中得到恰当的资源倾斜。IDC 预测,2025 年中国汽车市场新能源车的市场规模将接近 1,400 万辆。

同时,IDC 还提到,插电式混合动力汽车在新能源车中的占比将继续上升,增程式电动汽车也将开拓更加丰富的细分市场。此前,小鹏、智己等品牌纷纷计划在 2025 年推出增程式车型,增程式动力模式将在更加丰富的车身形态与更广泛的价位段占据一席之地。



相关资讯